20 Februari 2009


HMPC LAMPUNG kini hadir di facebook.com
silahkan add kami di hmpc chapter lampung

04 Desember 2008

AHASS HTML LAMPUNG

Tanggal tertentu kerap menjadi momentum bersejarah bagi setiap orang. Namun tepat 11 Oktober 2008, adalah hari yang amat bersejarah untuk HTML, khususnya wilayah Lampung. Pasalnya, pada hari itu telah berdiri secara resmi sebuah bengkel bernama Honda AHASS Anugerah HTML Makmur. Tak pelak, bangunan rumah toko yang terletak di Jalan Hayam Wuruk Nomor 32, Bandar Lampung, tepatnya di lokasi sentra otomotif Lampung itu sontak gegap gempita. Bahkan mengundang perhatian media massa setempat seperti Lampung Post (Media Group), Surat Kabar Radar Lampung, dan Trend Otomotif Lampung, tabloid otomotifnya Lampung.

Kebetulan, acara yang dijadwalkan mulai pada pukul 10.00 WIB bergeser satu jam dari rencana semula. Perhelatan dihadiri perwakilan Board of Sarasehan HTML, koordinator wilayah Jakarta Selatan beserta rombongan, Tim Stiker dan Database HTML, plus tentunya member HTML Lampung. Kehadiran tamu pun berderet. Mulai dari klub lokal seperti Lampung Tiger Brother (LTB), Honda Mega Pro Club (HMPC) – Lampung, V-Ixion, hingga Pulsar. Tak ketinggalan Blue Engine Club (BEC), Honda Lampung Club (HLC), serta Vantastic; Vario. Sayang, Honda Tiger Club Lampung (HTCL) yang telah diundang sebelumnya tak dapat hadir.

Momentum penting itu diawali dengan pembacaan doa. Dan dilanjutkan dengan sambutan dari Bapak Fajar Kurniawan, sebagai perwakilan main dealer Lampung, Tunas Dwipa Matra (TDM) dan AHASS Lampung. Dalam pidatonya Fajar memberikan selamat kepada HTML Lampung yang telah berhasil mendirikan bengkel resmi Honda.

Ditilik secara kelengkapan bangunan, Bengkel AHASS Anugerah HTML Lampung memang mumpuni sebagai lokasi jasa layanan roda dua sekaligus “rumah kedua” buat bikers HTML. Dan kenyataan ini, bukan isapan jempol. Simak mulai dari lantai satu yang didedikasikan khusus untuk segala operasional bengkel. Lantas lantai selanjutnya, dikhususkan sebagai ruang tunggu berskala Very Important Person, gudang suku cadang, hingga kios Koperasi HTML. Sementara di lantai tiga, diubah bentuk dan fungsinya sebagai tempat penginapan para tamu HTML dan Sekretariat HTML Lampung.

Bagi Fajar, ini adalah prestasi besar bagi sebuah komunitas seperti HTML. Dia pun memaparkan proses berdirinya Bengkel AHASS Anugerah HTML Makmur. Fajar memang paham betul, karena dialah yang ditunjuk oleh TDM untuk membantu proses dan persiapan pembentukan AHASS HTML.

Sambutan berikutnya disampaikan Arwin Tasik, sebagai perwakilan dari BOS HTML. Yang juga disambut paparan Dodi Banget, sesepuhnya HTML Lampung. Pemilik nomor anggota HTML 392 ini berharap kehadiran AHASS HTML dapat lebih menyatukan para anggota HTML Lampung. Acara pidato diakhiri David Setiawan (# HTML 222), owner AHASS HTML Lampung.

Selaku ‘sang pemilik’, tentu David tak membuang banyak kesempatan untuk berpromosi. Dia langsung menjelaskan beragam fasilitas bengkel yang bakal diberikan khusus kepada anggota HTML dan konsumen pada umumnya.

Sebagai program awal, terhitung sejak 13 hingga 17 Oktober silam, bengkel AHASS HTML memberikan servis gratis dan diskon 50 persen untuk harga oli. Selain itu, sosok berkulit putih satu ini menjamin, setiap konsumen yang melakukan servis di bengkel HTML bakal mendapatkan sebotol minuman ringan, bebas menikmati ruang tunggu VIP di lantai dua yang full air conditioner, dan dipersilakan menyimak beragam hiburan yang ditayangkan melalui sebuah televisi berlayar lebar. Tak cuma itu, konsumen dipastikan mendapat pelayanan terbaik dari mekanik jebolan Honda yang berstandar Astra. Bahkan, asuransi jiwa selama satu bulan. Hebat, kan?

David memang tak mau setengah hati dengan Bengkel AHASS Anugerah HTML Lampung. Selain fasilitas tersebut tadi, AHASS HTML memberikan kesempatan kepada seluruh klub atau komunitas motor di Lampung agar mendaftarkan kelompoknya kepada manajemen bengkel untuk mendapatkan discount service hingga sebesar 10 persen. Sementara untuk anggota HTML, mereka dijamin langsung mendapatkan potongan harga spare parts hingga sebesar lima persen. Konsumen dapat menikmati fasilitas hot spot internet gratis apabila membawa laptop/notebook sambil menunggu pelayanan servis motornya.

Jadi, tunggu apa lagi? Yuuk bertandang ke Bengkel AHASS Anugerah HTML Lampung, dan nikmati beragam layanan spesialnya.
Sumber : www.honda-tiger.or.id by Sthepen HTML

Foto HMPC Lampung

Untuk Pembaca Blog HMPC Lampung, dapat melihat foto-foto HMPC Lampung di situs
http://profiles.friendster.com/hmpclampung
Thanks

Undangan Pernikahan Bro Aviv dan Ummi

Bandar Lampung, 01 Desember 2008.
Assalamualaikum Wr Wb

Dengan tanpa mengurangi rasa hormat untuk Doa dan Restu
Kami mengundang Bapak/Ibu/Bro and Sis All
Untuk Hadir Dalam Acara Resepsi Pernikahan Saudara Kami :

Aviv Hidayat (Bro Aviv)
&
Ummi Hayatin (Sis Umi)

Tanggal : 21 Desember 2008
Jam : 10.00 WIB s/d Selesai
Lokasi : Di Ds Gunung Rejo, Kecamatan Padang Cermin
Kabupaten Pesawaran, Lampung (35 km dari Bandar Lampung)

Terima Kasih

Nb : bila ada bro/sis yang berkesempatan hadir dapat menghubung PIC kami yaitu Bro Aan dan Bro Artha

Wassalamualikum Wr Wb

ttd

HMPC Chapter Lampung

KOPDAR GABUNGAN LOKAL HMPC LAMPUNG

HMPC Lampung akan mengadakan kopdar gabungan lokal bersama HMPC ranting wilayah Lampung
Yang akan hadir Ranting Bandar Lampung(Kota Bandar Lampung), Ranting Metro(kota Metro), Ranting Bandar Jaya(Kab Lamteng), Ranting Sukadana(Kab. LAMTIM) dan Calon Ranting Kab.Tulang Bawang.
bertempat di Bandar Lampung, 6 Desember 2008 jam 20.00 di Depan Auto 2000, jalan Raden Inten Bandar Lampung.
Thanks

04 November 2008

Musyawarah Luar Biasa Chapter Lampung 2008

Honda MegaPro Club Chapter Lampung
Bandar Lampung, 14 September 2008

Peserta Muslub
Peserta Muslub dihadiri oleh: Sekertaris Chapter dan jajaran pengurus Chapter Lampung, serta 21 Peserta dari 3 ranting (B.Lampung, Lampung Timur, dan B.Jaya).

Waktu dan Tempat
Muslub di laksanakan di Tanjung Rame (rumah Bro Wahyudi) pada tanggal 14 September 2008, sekaligus Buka Puasa Bersama.
Muslub berdurasi 4 jam yang dimulai dari pukul 19.30 WIB dan selesai pukul 23.30 WIB.

Pembahasan :

1. Evaluasi Kepengurusan dan Program Kerja HMPC Chapter Lampung.
2. Pembentukan Kepengurusan Baru HMPC Chapter Lampung 2008 -2010

Ketua Chapter : Bro Doddy Kurniadi
Keterangan : Serah terima di laksanakan pada Jumat 18 September 2008 di tempat usaha Bro Rio “K’IFA Cellular”.
Dihadiri oleh beberapa Pengurus, antara lain: Aviv, Agung, Junaidi,Hendri, Edi, Andre dan Ronny

Wakil : Bro Syahdan Syah Aan
Sekertaris : Bro Aviv Hidayat
Bendahara : Bro Junaidi
Keterangan : Penambahan Bendahara Ranting Bandar Lampung Bro Julian Arta Sanjaya dan Bro Suntoko sebagai
wakil bendahara ranting Bandar Lampung.

Ka Div Anggota : Bro Edi Junarto
Wakil : Bro Indra Kurnia
Ka Div Touring : Bro Aditya Agung Nugroho
Ka Div Humas : Bro Lutfi Rahmawan
Ka Div Acara : Bro Herman Yudi Anto
Ka Div IT : Bro Ronny Eka Saputra

Ka Div Dana Usaha : Di rangkap ke Div. Anggota (Sub divisi)
Ka Div Tatib : Tidak Ada, dijabat langsung oleh Ketua Chapter dan Koordinator Ranting.

Koordinator Ranting.
Bandar Lampung : Bro Wahyudi
Lampung Timur : Bro Rahmat
Metro & Bd Jaya : Bro Mahfud Effendi

Kepengurusan HMPC chapter Lampung 2008-2010 berlaku mulai tanggal 18 Sept 2008 s/d 18 September 2010

Bandar Lampung 18 September 2008

Mengapa Memilih HMPCI ?

SEBUAH OPINI TENTANG HMPCI

MODERN DAN INDEPENDENT

"Worry is like a rocking chair. It gives you something to do but doesn't get you anywhere".
Kekhawatiran itu seperti kursi goyang. Dia memberi kita kesibukan, tapi tidak membawa kita ke mana-mana!
(Sumber: Tidak Diketahui)


Salam tetap semangat!. Honda Mega Pro Club Indonesia atau biasa disingkat HMPCI merupakan klub motor yang memanfaatkan kesempatan untuk membentuk sebuah perkumpulan yang dinaungi semangat brotherhood atau pertemanan sejati. Saat ini klub motor satu ini memiliki 17 chapter yang sudah diresmikan dan 7 embrio chapter yang kelak akan menjadi chapter secara resmi di Sumatera, Jawa, dan Sulawesi.
LANDASAN KUAT
Orang sering bertanya mengapa sejak berdiri 6 Desember 2003 lalu HMPC bisa jadi klub yang meng-Indonesia dengan jumlah chapter bak cendawan di musim penghujan? Untuk menjawab hal ini kita mesti menengok ke sejarah pendirian klub ini yang awalnya dibidani kelahirannya oleh beberapa orang yang pengin punya wadah berkumpul sesama pengguna Honda Mega Pro. Dari sekadar berkumpul santai tercetus memetakan sebuah landasan yang kokoh untuk melahirkan sebuah klub dengan manajemen modern dan independent dalam mengatur organisasinya. Jas merah, jangan lupakan sejarah. Salam takjub buat para pendiri!
Indikator kalau klub ini menggunakan manajemen modern tercermin dengan dibuatnya perangkat aturan yang diberi label AD/ART. Dan tak hanya itu, HMPCI juga melahirkan sebuah Peraturan Pelaksanaan dan Tata Tertib Organisasi (PPTO) yang diset dengan tujuan agar setiap permasalahan yang terjadi dengan anggota maupun klub dapat “tercover” dan diatasi dengan baik. Peraturan PPTO bukan harga mati, aturannya bisa diupdate sesuai dengan perkembangan yang terjadi di klub. Aturan cerdas!
Sedangkan makna independent yang menurut kamus Inggris-Indonesia karya Hornby, Pustaka Ilmu, berarti bebas mengatur dirinya sendiri, dijalankan secara utuh oleh HMPCI. Hal ini dapat dilihat dari banyak aspek. Salah satu adalah alam demokratis yang dibangun, setiap anggota bebas mengungkapkan pendapat. Lalu dalam menjalankan roda klub tak ingin didikte organisasi yang mengarah pada kepentingan golongan, ras, suku dan agama tertentu.
Cerminan lain klub ini benar-benar independent dan modern terlihat dari pembiayaan organisasi. Semua dilakukan swadaya sendiri dengan melakukan tarikan iuran dari anggotanya. Iuran ada dua macam, iuran untuk chapter dan untuk HMPCI pusat. Iuran ini bukan untuk memberatkan anggota tapi semua dilakukan untuk membiayai berbagai kegiatan positif yang ditetapkan dengan kesepakatan anggota Intinya dari anggota akan kembali ke anggota juga.
PEREKAT KLUB
Untuk menerapkan organisasi yang dengan nilai dan dilandasi kebersaamaan yang kental, HMPCI melakukan komunikasi melalui media yang disebut kopi darat (kopdar), pertemuan mingguan masing-masing chapter. “Kita tak kenal kata junior dan senior, semua lebur jadi satu,” kata Lana, Div. Turing HMPC Jakarta. Prinsip dasarnya begini, yang tua menyanyangi yang muda, yang muda menghormati yang tua.
Dalam forum kopdar ini biasanya dipetakan berbagai rencana kegiatan yang akan dilakasanakan. Strategi agar masing-masing chapter bisa tetap eksis dipetakan pada acara kopdar ini. Program kerja yang sudah dituangkan sejak awal kepengurusan tak henti disosialiasikan agar arah organisasi klub punya tujuan yang jelas. Ajang kopdar dengan content yang bermanfaat inilah yang membuat setiap kopdar selalu dirindu banyak anggota. Suasana canda dan obrolan santai merupakan menu wajib pada setiap kopdarnya. Serius tapi juga cair! Elastis namun tegas!
Peranan dunia maya yang menjadi cikal bakal berdirinya HMPC Indonesia melalui web http://www.honda-megapro.or.id/ merupakan perekat persaudaraan yang begitu kuat. Lalu ada forum HMPC, dan milis. Pada tingkat chapter, anggota berkreasi membuat blog dengan kreativitas masing.
Media-media ini merupakan pilar yang jadi media komunikasi untuk berbagi banyak hal, baik itu tentang motor, klub, dan pembicaraan keseharian. Melalui media ini adalah bisa dimahfumi bila nama HMPC sangat familiar, coba saja cari di search Google, ketik HMPC, maka yang akan muncul Urutan 1 - 10 dari sekitar 67,300 hasil penelusuran untuk HMPC dalam waktu 0.04 detik. Hal inilah yang membuat HMPC jadi makin sohor, ribuan posting terus membanjiri media internet. Untuk sang Maha Pemaaf, mohon diterangi agar setiap anggota HMPCI tak dirasuki sikap sombong dengan adanya kesohoran ini.
TARIAN BROTHERHOOD
Buat anggota yang pernah merasakan turing bersama HMPCI, maka kalau jeli di dalamnya maka akan menemukan sebuah tarian brotherhood. Gerakan sign kode ketika turing yang dilakukan secara estafet, bagi yang cermat melihatnya akan memesona karena gerakan itu begitu indah, satu rombongan melakukan kode yang sama laksana ribuan penari dengan gerakan nan indah. Agar gerakan tetap terjaga, petugas mulai dari kapten perjalanan, blocker, sampai sweeper jadi pilar untuk menjaga irama tarian biar tetap indah. Enggak ada tuh rumusnya perjalanan turing HMPC mengganggu pengendara lain. Pengendara lain mau cepat ya monggo, sweeper ambil peran mengatur ini.
Untuk menciptakan gerakan indah demi mencipatakan perjalanan yang nyaman dan aman ini mesti didukung dengan latihan yang tak sebentar. Adalah program Safety Riding Course (SRC) yang jadi salah satu ikon klub ini untuk menciptakan tarian brtotherhood yang dimaksud. Kode-kode dalam berjalan diajarkan, pelajaran tentang teknik mengerem, berbelok merupakan mata ajaran wajib dalam HMPC. Ketika aplikasi harian rumus-rumus SRC ini akan sangat bermanfaat.
Agar tarian brotherhood yang dialkukan punya kesaktian social yang tinggi, gerakan baksos merupakan pelakonan yang wajib dijalani HMPC. Masing-masing chapter dengan kesadaran sendiri melakukan sumbangsih pada sekelilingnya. Gerakan pembangunan dua PERPUSTAKAAN UNTUK 2 SD DI RUMPIN, AKSI DONOR DARAH, BAKSOS KE YATIM PIATU, IKUT SERTA MELAKUKAN PENANAMAN POHON, DLL adalah buktinya. Aksi ini memang jauh dari sempurna, namun ini bukti otentik kalau HMPC bukan sebuah klub yang cuma omong besar. KITA MESTI TERUS BELAJAR, DAN AKAN TERUS BELAJAR, begitulah kata WS Rendra dalam sebuah film berjudul LARI DARI BLORA.
BUAH KETEKUNAN
Setiap langkah yang didasari pada semangat kerja keras dan ketulusan pasti akan berbuah manis. Itulah rumus hidup di dunia! Pengakuan HMPC sebagai klub yang punya bobot tinggi dilakukan dari luar klub sangat banyak, baik organisasi mapun perorangan. Buah ketekunan itu menjalankan program SRC yang berkesinambungan berbuah penghargaan JUARA 1 SAFETY RIDING RALLY POLDA METRO JAYA DAN JUARA 1 SRC HONDA.
Lalu, pengakuan dari perorangan dapat di lihat pada milis tetangga yang menuliskan pengalaman ketika dilewati rombongan HMPC di sekitar Pasar Minggu. Begini isi komentarnya:
Sekitar 7 - 10 motor jenis Honda Mega Pro dengan jaket beraura gelap, berpakaian turing lengkap melintas. lampu flasher menyala dibarengi lampu utama, kuat pertanda ini adalah bikers. Melintasi jalanan yang agak padat, mereka melaju dengan santai. Nggak ada tuh yang namanya klakson kebo, klakson kambing, klakson toet, terompet dan segala macemnya yang bikin kaget. Saya agak kaget melihat mereka di belakang saya, tahu kalo ini rombongan.
Tapi mereka tidak memberi klakson atau menggeber-geber (padahal saya menggunakan skuter). Sabar-sabar aja di belakang saya yang kemudian langsung berusaha menepi dan memberi jalan. pikir saya, ketimbang gue dikagetin, digeber-geber atau disemprot ... minggir aja ah .... kalah tunggangan nih
Melihat saya minggir, satu per satu dari motor Mega Pro tersebut melewati saya. masih santai, tidak terburu-buru, pokoknya kalem aja deh. Saya menunggu hingga sosok tunggal di belakang (sweeper, terlihat dari posisi konvoi ) melintas. Rombongan ini rupanya terpisah dua, jadi agak lama menunggu rombongan kedua melewati saya setelah yang pertama lewat. Ketika akhirnya si sweeper melintas, itu artinya barisan konvoi sudah 'komplit' melewati saya dan motor lain yang juga menepi.
Saya sudah cukup senang tidak diberi 'hadiah' suara binatang yang aneh-aneh, gas yang digeber-geber atau apa saja yang bikin kesal. Si sweeper ketika pas di depan saya, melepas tangan kirinya dari setang dan disorongkan agak ke bawah sehingga terlihat jelas. Terlihat dari gerakan tangannya yang terbalut sarung tangan....Membentuk kode 'JEMPOL'.
Sebagai orang yang pernah mencicipi dunia biker dan tahu sedikit soal kode turing, anda tak akan pernah membayangkan apa yang saya rasa saat itu. Perasaan senang, bebas, lepas, bahagia .... Perasaan merasa dirinya begitu dihargai sebagai sesama pengguna jalan. Mereka berkelakuan sopan. Pun tidak meminta diberi jalan dan rela terpisah jadi dua rombongan. Tapi tetap berterima kasih dengan memberikan kode jempol ketika diberi jalan. Sempat melirik salah satu peserta yang menggunakan box, tertera di sana tulisan " http://www.honda-megapro.or.id". Jika tak salah mengira, itu berarti HMPC ? Ah, perasaan kagum dan salut langsung terpancar dari lubuk hati saya untuk mereka.
Jadi, jika ingin orang lain menghargai komunitas / klub anda, ternyata anda tak perlu atribut macem-macem khas biker. Cukup berperilaku dengan santun di jalan, Insya Allah .... komunitas anda akan dihargai oleh orang lain sebagai biker yang santun dari komunitas baik yang bisa mendidik anggotanya.
Memberi jempol, tak perlu bayar alias gratis. tapi maknanya buat orang lain tak cuma puitis.

My best regards for HMPC!
Nio Pangestu (Nick : Tok)


SEMANGAT KETULUSAN
Dari semua tulisan di atas, bukan berarti HMPC Indonesia tak punya banyak kekurangan. Prestasi dan aksi yang dilakukan masih terus diperbaiki dan terus diperbaiki. Makanya sebagai sebuah klub, HMPC tetap menganut sebuah semangat rendah hati, yang selalu ingin menyambangi berbagai pihak sebagai bukti rasa kesetiawakawan sosial. Mengahargai klub lain merupakan hal wajib yang dimiliki setiap anggotanya.
Bagaimana kalau ada yang keluar dari klub ini? Anggota HMPC mestilah berpikir positif, mudah-mudahan ilmu padi yang didapat di HMPC diterapkan pada lapangan kehidupan masing.-masing Dan jika ada yang mendirikan klub lain, mudah-mudahan napas kebaikan di HMPC diteruskan. “Makin tinggi pohon maka makin banyak cobaanya,” ungkap Rahman Ibrahim, Ketua Umum HMPCI a.k.a Ibe dalam sebuah tulisan di forum HMPCI.
Kita haturkan bertriliun terima kasih pada anggota HMPCI yang masih setia untuk tak memakai trotoar sebagai jalan raya, patuh terhadap lampu merah, menjaga kesopanan di jalan, dan tetap sabar tak mudah emosi di kala persoalan melanda. Hidup adalah gudangnya persoalan! Sekali lagi salam takjub. Semoga Sang Maha Kreatif terus menaungi kita semua untuk tetap berkegiatan di lapangan positif kehidupan.
Dengan adanya tulisan yang sangat jauh dari sempurna ini, dan dengan segala kerendahan hati saya (belajar untuk hidup baik) selaku penulis mohon dikoreksi bila ada hal-hal yang kurang pas. Bagi teman-teman HMPC lain yang punya pendapat atau opini lain, mari berbagi, ceritakan pengalaman bro sekalian, siapa tahu ada pengalaman menakjubkan yang dapat memupuk semangat dalam beraktivitas di HMPCI.

BARAT SAMPAI TIMUR INDONESIA, ITULAH HMPCI. SEMOGA TETAP JADI KLUB YANG BISA BERGUNA BUAT SEKITARNYA. MEMBANGUN KLUB BESAR ADALAH SULIT, NAMUN LEBIH SULIT LAGI MEMPERTAHANKAN AGAR TETAP EKSIS. ITULAH TANTANGAN HMPCI KE DEPAN. MARI HADAPI SECARA BERSAMA DENGAN SEMANGAT KETULUSAN DIBARENGI PANCARAN ENERGI CINTA PADA SESAMA!!!!!!!

Rahmat
7-60
HMPC Indonesia